<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
>

<channel>
	<title>Ford &#8212; StoSec &#8212; Knowledge is Power</title>
	<atom:link href="https://stosec.com/tag/ford/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://stosec.com</link>
	<description>Новые знания за 100 секунд</description>
	<lastBuildDate>Tue, 15 Feb 2022 07:14:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://i0.wp.com/stosec.com/wp-content/uploads/2019/03/cropped-2.jpg?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>Ford &#8212; StoSec &#8212; Knowledge is Power</title>
	<link>https://stosec.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">115787587</site>	<item>
		<title>Поражение &#8212; это просто возможность начать сначала, и на этот раз &#8212; более разумно. Генри Форд</title>
		<link>https://stosec.com/porazhenie-yeto-prosto-vozmozhnost-nach/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=porazhenie-yeto-prosto-vozmozhnost-nach</link>
				<comments>https://stosec.com/porazhenie-yeto-prosto-vozmozhnost-nach/#respond</comments>
				<pubDate>Sun, 13 Feb 2022 23:00:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[user]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Фразы дня]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Henry Ford]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[Генри Форд]]></category>
		<category><![CDATA[конвейер]]></category>
		<category><![CDATA[основатель]]></category>
		<category><![CDATA[промышленник]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.stosec.com/?p=479</guid>
				<description><![CDATA[<p>Генри Форд (англ. Henry Ford) 30 июля 1863 — 7 апреля 1947 <a class="mh-excerpt-more" href="https://stosec.com/porazhenie-yeto-prosto-vozmozhnost-nach/" title="Поражение &#8212; это просто возможность начать сначала, и на этот раз &#8212; более разумно. Генри Форд">[...]</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/porazhenie-yeto-prosto-vozmozhnost-nach/">Поражение &#8212; это просто возможность начать сначала, и на этот раз &#8212; более разумно. Генри Форд</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Генри Форд</strong> (англ. Henry Ford)</p>
<p>30 июля 1863 — 7 апреля 1947</p>
<p>Американский промышленник, владелец заводов по производству автомобилей по всему миру, изобретатель, <strong>автор 161 патента</strong> США.</p>
<p>Его лозунг &#8212;</p>
<blockquote><p>«автомобиль для всех».</p></blockquote>
<p>Завод Форда выпускал наиболее дешёвые автомобили в начале эпохи автомобилестроения. Компания <strong>«Ford Motor Company»</strong> существует по сей день.</p>
<p>Генри известен также тем, что впервые стал использовать <strong>промышленный конвейер</strong> для поточного производства автомобилей. Вопреки распространённому заблуждению, конвейер использовали и до этого, в том числе для массового производства. Однако Генри Форд первым «поставил на конвейер» технически сложную, то есть нуждающуюся в технической поддержке на протяжении всего срока эксплуатации, продукцию — автомобиль.</p>
<p>Книга Форда «Моя жизнь, мои достижения» является классическим произведением по научной организации труда.</p>
<hr />
<p>Смотрите больше на <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/Форд,_Генри" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Wikipedia</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/porazhenie-yeto-prosto-vozmozhnost-nach/">Поражение &#8212; это просто возможность начать сначала, и на этот раз &#8212; более разумно. Генри Форд</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></content:encoded>
							<wfw:commentRss>https://stosec.com/porazhenie-yeto-prosto-vozmozhnost-nach/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
						<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">479</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Кто боится неудач, тот ограничивает свою деятельность. Генри Форд</title>
		<link>https://stosec.com/henry-ford-5/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=henry-ford-5</link>
				<pubDate>Wed, 12 Jan 2022 23:00:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[user]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Фразы дня]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Henry Ford]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[Генри Форд]]></category>
		<category><![CDATA[конвейер]]></category>
		<category><![CDATA[основатель]]></category>
		<category><![CDATA[промышленник]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.stosec.com/?p=1332</guid>
				<description><![CDATA[<p>Генри Форд (англ. Henry Ford) 30 июля 1863 — 7 апреля 1947 <a class="mh-excerpt-more" href="https://stosec.com/henry-ford-5/" title="Кто боится неудач, тот ограничивает свою деятельность. Генри Форд">[...]</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/henry-ford-5/">Кто боится неудач, тот ограничивает свою деятельность. Генри Форд</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Генри Форд</strong> (англ. Henry Ford)</p>
<p>30 июля 1863 — 7 апреля 1947</p>
<p>Американский промышленник, владелец заводов по производству автомобилей по всему миру, изобретатель, <strong>автор 161 патента</strong> США.</p>
<p>Его лозунг —</p>
<blockquote><p>«автомобиль для всех».</p></blockquote>
<p>Завод Форда выпускал наиболее дешёвые автомобили в начале эпохи автомобилестроения. Компания <strong>«Ford Motor Company»</strong> существует по сей день.</p>
<p>Генри известен также тем, что впервые стал использовать <strong>промышленный конвейер</strong> для поточного производства автомобилей. Вопреки распространённому заблуждению, конвейер использовали и до этого, в том числе для массового производства. Однако Генри Форд первым «поставил на конвейер» технически сложную, то есть нуждающуюся в технической поддержке на протяжении всего срока эксплуатации, продукцию — автомобиль.</p>
<p>Книга Форда «Моя жизнь, мои достижения» является классическим произведением по <strong>научной организации труда.</strong></p>
<hr />
<p>Смотрите больше на <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%B4,_%D0%93%D0%B5%D0%BD%D1%80%D0%B8" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Wikipedia</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/henry-ford-5/">Кто боится неудач, тот ограничивает свою деятельность. Генри Форд</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></content:encoded>
									<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1332</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Все можно сделать лучше, чем делалось до сих пор. Генри Форд</title>
		<link>https://stosec.com/henry-ford-4-1/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=henry-ford-4-1</link>
				<pubDate>Mon, 10 Jan 2022 23:00:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[user]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Фразы дня]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Henry Ford]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[Генри Форд]]></category>
		<category><![CDATA[конвейер]]></category>
		<category><![CDATA[основатель]]></category>
		<category><![CDATA[промышленник]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.stosec.com/?p=1329</guid>
				<description><![CDATA[<p>Генри Форд (англ. Henry Ford) 30 июля 1863 — 7 апреля 1947 <a class="mh-excerpt-more" href="https://stosec.com/henry-ford-4-1/" title="Все можно сделать лучше, чем делалось до сих пор. Генри Форд">[...]</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/henry-ford-4-1/">Все можно сделать лучше, чем делалось до сих пор. Генри Форд</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Генри Форд</strong> (англ. Henry Ford)</p>
<p>30 июля 1863 — 7 апреля 1947</p>
<p>Американский промышленник, владелец заводов по производству автомобилей по всему миру, изобретатель, <strong>автор 161 патента</strong> США.</p>
<p>Его лозунг —</p>
<blockquote><p>«автомобиль для всех».</p></blockquote>
<p>Завод Форда выпускал наиболее дешёвые автомобили в начале эпохи автомобилестроения. Компания <strong>«Ford Motor Company»</strong> существует по сей день.</p>
<p>Генри известен также тем, что впервые стал использовать <strong>промышленный конвейер</strong> для поточного производства автомобилей. Вопреки распространённому заблуждению, конвейер использовали и до этого, в том числе для массового производства. Однако Генри Форд первым «поставил на конвейер» технически сложную, то есть нуждающуюся в технической поддержке на протяжении всего срока эксплуатации, продукцию — автомобиль.</p>
<p>Книга Форда «Моя жизнь, мои достижения» является классическим произведением по <strong>научной организации труда.</strong></p>
<hr />
<p>Смотрите больше на <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%B4,_%D0%93%D0%B5%D0%BD%D1%80%D0%B8" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Wikipedia</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/henry-ford-4-1/">Все можно сделать лучше, чем делалось до сих пор. Генри Форд</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></content:encoded>
									<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1329</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Старики всегда советуют молодым экономить деньги. Это плохой совет. Не  копите пятаки. Вкладывайте в себя. Я в жизни не сэкономил и доллара, пока не  достиг сорока лет. Генри Форд</title>
		<link>https://stosec.com/henry-ford-3/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=henry-ford-3</link>
				<pubDate>Sun, 19 Sep 2021 23:00:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[user]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Фразы дня]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Henry Ford]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[Генри Форд]]></category>
		<category><![CDATA[конвейер]]></category>
		<category><![CDATA[основатель]]></category>
		<category><![CDATA[промышленник]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.stosec.com/?p=1265</guid>
				<description><![CDATA[<p>Генри Форд (англ. Henry Ford) 30 июля 1863 — 7 апреля 1947 <a class="mh-excerpt-more" href="https://stosec.com/henry-ford-3/" title="Старики всегда советуют молодым экономить деньги. Это плохой совет. Не  копите пятаки. Вкладывайте в себя. Я в жизни не сэкономил и доллара, пока не  достиг сорока лет. Генри Форд">[...]</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/henry-ford-3/">Старики всегда советуют молодым экономить деньги. Это плохой совет. Не  копите пятаки. Вкладывайте в себя. Я в жизни не сэкономил и доллара, пока не  достиг сорока лет. Генри Форд</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Генри Форд</strong> (англ. Henry Ford)</p>
<p>30 июля 1863 — 7 апреля 1947</p>
<p>Американский промышленник, владелец заводов по производству автомобилей по всему миру, изобретатель, <strong>автор 161 патента</strong> США.</p>
<p>Его лозунг —</p>
<blockquote><p>«автомобиль для всех».</p></blockquote>
<p>Завод Форда выпускал наиболее дешёвые автомобили в начале эпохи автомобилестроения. Компания <strong>«Ford Motor Company»</strong> существует по сей день. Генри известен также тем, что впервые стал использовать <strong>промышленный конвейер</strong> для поточного производства автомобилей. Вопреки распространённому заблуждению, конвейер использовали и до этого, в том числе для массового производства. Однако Генри Форд первым «поставил на конвейер» технически сложную, то есть нуждающуюся в технической поддержке на протяжении всего срока эксплуатации, продукцию — автомобиль.</p>
<p>Книга Форда «Моя жизнь, мои достижения» является классическим произведением по <strong>научной организации труда.</strong></p>
<hr />
<p>Смотрите больше на <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%B4,_%D0%93%D0%B5%D0%BD%D1%80%D0%B8" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Wikipedia</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/henry-ford-3/">Старики всегда советуют молодым экономить деньги. Это плохой совет. Не  копите пятаки. Вкладывайте в себя. Я в жизни не сэкономил и доллара, пока не  достиг сорока лет. Генри Форд</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></content:encoded>
									<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1265</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Вы можете быть автором прекрасных идей, однако этого мало, надо уметь довести их до ума людей, иначе вы ничего не добьетесь. Ли Якокка</title>
		<link>https://stosec.com/lee-iacocca-2/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=lee-iacocca-2</link>
				<pubDate>Tue, 14 Sep 2021 23:00:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[user]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Фразы дня]]></category>
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Mustang]]></category>
		<category><![CDATA[Mustang]]></category>
		<category><![CDATA[Ли Якокка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.stosec.com/?p=1274</guid>
				<description><![CDATA[<p>Лидо Энтони «Ли» Якокка (англ. Lido <a class="mh-excerpt-more" href="https://stosec.com/lee-iacocca-2/" title="Вы можете быть автором прекрасных идей, однако этого мало, надо уметь довести их до ума людей, иначе вы ничего не добьетесь. Ли Якокка">[...]</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/lee-iacocca-2/">Вы можете быть автором прекрасных идей, однако этого мало, надо уметь довести их до ума людей, иначе вы ничего не добьетесь. Ли Якокка</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Лидо Энтони «Ли» Якокка</strong> (англ. Lido Anthony «Lee» Iacocca)</p>
<p>род. 15 октября 1924</p>
<p>Американский менеджер (управляющий), автор нескольких автобиографических бестселлеров. Был президентом компании <strong>Ford</strong> и председателем правления корпорации <strong>Chrysler</strong>.</p>
<p>Под руководством Якокки был разработан популярный автомобиль <strong>Ford Mustang</strong>. Также принимал активное участие в организации работы по внедрению малолитражных переднеприводных автомобилей, одним из которых стал <strong>Ford Fiesta. </strong>В 1978 покинул Ford.</p>
<p>Вскоре поступило предложение возглавить корпорацию <strong>Chrysler</strong>, в то время находившуюся на грани банкротства. Якокка принял это предложение и смог улучшить экономическое положение компании: в частности, обеспечил возврат правительству США займа в размере 1,2 млрд $ за 7 лет до окончания срока. Возглавлял корпорацию до <strong>1995 года</strong>.</p>
<hr />
<p>Смотрите больше на <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D0%BA%D0%BE%D0%BA%D0%BA%D0%B0,_%D0%9B%D0%B8" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Wikipedia</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/lee-iacocca-2/">Вы можете быть автором прекрасных идей, однако этого мало, надо уметь довести их до ума людей, иначе вы ничего не добьетесь. Ли Якокка</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></content:encoded>
									<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1274</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Правильное решение, принятое с опозданием, является ошибкой. Ли Якокка</title>
		<link>https://stosec.com/pravilnoe-reshenie-prinyatoe-s-opozda/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=pravilnoe-reshenie-prinyatoe-s-opozda</link>
				<comments>https://stosec.com/pravilnoe-reshenie-prinyatoe-s-opozda/#respond</comments>
				<pubDate>Fri, 30 Jul 2021 23:00:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[user]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Фразы дня]]></category>
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Mustang]]></category>
		<category><![CDATA[Mustang]]></category>
		<category><![CDATA[Ли Якокка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.stosec.com/?p=680</guid>
				<description><![CDATA[<p>Лидо Энтони «Ли» Якокка (англ. <a class="mh-excerpt-more" href="https://stosec.com/pravilnoe-reshenie-prinyatoe-s-opozda/" title="Правильное решение, принятое с опозданием, является ошибкой. Ли Якокка">[...]</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/pravilnoe-reshenie-prinyatoe-s-opozda/">Правильное решение, принятое с опозданием, является ошибкой. Ли Якокка</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Лидо Энтони «Ли» Якокка</strong> (англ. Lido Anthony «Lee» Iacocca)</p>
<p>род. 15 октября 1924</p>
<p>Американский менеджер (управляющий), автор нескольких автобиографических бестселлеров. Был президентом компании <strong>Ford</strong> и председателем правления корпорации <strong>Chrysler</strong>.</p>
<p>Под руководством Якокки был разработан популярный автомобиль <strong>Ford Mustang</strong>. Также принимал активное участие в организации работы по внедрению малолитражных переднеприводных автомобилей, одним из которых стал <strong>Ford Fiesta. </strong>В 1978 покинул Ford.</p>
<p>Вскоре поступило предложение возглавить корпорацию <strong>Chrysler</strong>, в то время находившуюся на грани банкротства. Якокка принял это предложение и смог улучшить экономическое положение компании: в частности, обеспечил возврат правительству США займа в размере 1,2 млрд $ за 7 лет до окончания срока. Возглавлял корпорацию до <strong>1995 года</strong>.</p>
<hr />
<p>Смотрите больше на <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/Якокка,_Ли" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Wikipedia</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/pravilnoe-reshenie-prinyatoe-s-opozda/">Правильное решение, принятое с опозданием, является ошибкой. Ли Якокка</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></content:encoded>
							<wfw:commentRss>https://stosec.com/pravilnoe-reshenie-prinyatoe-s-opozda/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
						<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">680</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Если вы требуете от кого-нибудь, чтобы он отдал свое время и энергию для дела, то позаботьтесь, чтобы он не испытывал финансовых трудностей. Генри Форд</title>
		<link>https://stosec.com/henry-ford/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=henry-ford</link>
				<comments>https://stosec.com/henry-ford/#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 01 Jun 2021 23:00:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[user]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Фразы дня]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Henry Ford]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[Генри Форд]]></category>
		<category><![CDATA[конвейер]]></category>
		<category><![CDATA[основатель]]></category>
		<category><![CDATA[промышленник]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.stosec.com/?p=881</guid>
				<description><![CDATA[<p>Генри Форд (англ. Henry Ford) 30 июля 1863 — 7 апреля 1947 <a class="mh-excerpt-more" href="https://stosec.com/henry-ford/" title="Если вы требуете от кого-нибудь, чтобы он отдал свое время и энергию для дела, то позаботьтесь, чтобы он не испытывал финансовых трудностей. Генри Форд">[...]</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/henry-ford/">Если вы требуете от кого-нибудь, чтобы он отдал свое время и энергию для дела, то позаботьтесь, чтобы он не испытывал финансовых трудностей. Генри Форд</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Генри Форд</strong> (англ. Henry Ford)</p>
<p>30 июля 1863 — 7 апреля 1947</p>
<p>Американский промышленник, владелец заводов по производству автомобилей по всему миру, изобретатель, <strong>автор 161 патента</strong> США.</p>
<p>Его лозунг &#8212;</p>
<blockquote><p>«автомобиль для всех».</p></blockquote>
<p>Завод Форда выпускал наиболее дешёвые автомобили в начале эпохи автомобилестроения. Компания <strong>«Ford Motor Company»</strong> существует по сей день.</p>
<p>Генри известен также тем, что впервые стал использовать <strong>промышленный конвейер</strong> для поточного производства автомобилей. Вопреки распространённому заблуждению, конвейер использовали и до этого, в том числе для массового производства. Однако Генри Форд первым «поставил на конвейер» технически сложную, то есть нуждающуюся в технической поддержке на протяжении всего срока эксплуатации, продукцию — автомобиль.</p>
<p>Книга Форда «Моя жизнь, мои достижения» является классическим произведением по <strong>научной организации труда.</strong></p>
<hr />
<p>Смотрите больше на <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/Форд,_Генри" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Wikipedia</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/henry-ford/">Если вы требуете от кого-нибудь, чтобы он отдал свое время и энергию для дела, то позаботьтесь, чтобы он не испытывал финансовых трудностей. Генри Форд</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></content:encoded>
							<wfw:commentRss>https://stosec.com/henry-ford/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
						<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">881</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Персонал предприятия &#8212; это как футбольная команда: ребята должны играть как единая команда, а не скопище ярких личностей. Ли Якокка</title>
		<link>https://stosec.com/lee-iacocca-3/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=lee-iacocca-3</link>
				<pubDate>Wed, 14 Apr 2021 23:00:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[user]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Фразы дня]]></category>
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Ли Якокка]]></category>
		<category><![CDATA[менеджер]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.stosec.com/?p=1803</guid>
				<description><![CDATA[<p>Лидо Энтони Ли Якокка&#160;(англ. Lido <a class="mh-excerpt-more" href="https://stosec.com/lee-iacocca-3/" title="Персонал предприятия &#8212; это как футбольная команда: ребята должны играть как единая команда, а не скопище ярких личностей. Ли Якокка">[...]</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/lee-iacocca-3/">Персонал предприятия &#8212; это как футбольная команда: ребята должны играть как единая команда, а не скопище ярких личностей. Ли Якокка</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Лидо Энтони Ли Якокка</strong>&nbsp;(англ. Lido Anthony Lee Iacocca)</p>
<p>род. 15 октября 1924</p>
<p>Американский менеджер (управляющий), автор нескольких автобиографических бестселлеров. Был президентом компании&nbsp;<strong>Ford</strong>&nbsp;и председателем правления корпорации <strong>Chrysler</strong>.</p>
<p>Под руководством Якокки был разработан популярный автомобиль&nbsp;<strong>Ford Mustang</strong>. Также принимал активное участие в организации работы по внедрению малолитражных переднеприводных автомобилей, одним из которых стал&nbsp;<strong>Ford Fiesta.&nbsp;</strong>В 1978 покинул Ford.</p>
<p>Вскоре поступило предложение возглавить корпорацию&nbsp;<strong>Chrysler</strong>, в то время находившуюся на грани банкротства. Якокка принял это предложение и смог улучшить экономическое положение компании: в частности, обеспечил возврат правительству США займа в размере 1,2 млрд $ за 7 лет до окончания срока. Возглавлял корпорацию до&nbsp;<strong>1995 года</strong>.</p>
<hr>
<p>Смотрите больше на&nbsp;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D0%BA%D0%BE%D0%BA%D0%BA%D0%B0,_%D0%9B%D0%B8" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Wikipedia</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/lee-iacocca-3/">Персонал предприятия &#8212; это как футбольная команда: ребята должны играть как единая команда, а не скопище ярких личностей. Ли Якокка</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></content:encoded>
									<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1803</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Кажется, все искали кратчайшей дороги к деньгам и при этом обходили самую прямую — ту, которая ведет через труд. Генри Форд</title>
		<link>https://stosec.com/henry-ford-7/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=henry-ford-7</link>
				<pubDate>Tue, 16 Mar 2021 23:00:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[user]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Фразы дня]]></category>
		<category><![CDATA[«Ford Motor Company»]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[Генри Форд]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.stosec.com/?p=1940</guid>
				<description><![CDATA[<p>Генри Форд (англ. Henry Ford) 30 июля 1863 — 7 апреля 1947 <a class="mh-excerpt-more" href="https://stosec.com/henry-ford-7/" title="Кажется, все искали кратчайшей дороги к деньгам и при этом обходили самую прямую — ту, которая ведет через труд. Генри Форд">[...]</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/henry-ford-7/">Кажется, все искали кратчайшей дороги к деньгам и при этом обходили самую прямую — ту, которая ведет через труд. Генри Форд</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Генри Форд</strong> (англ. Henry Ford)</p>
<p>30 июля 1863 — 7 апреля 1947</p>
<p>Американский промышленник, владелец заводов по производству автомобилей по всему миру, изобретатель, <strong>автор 161 патента</strong> США.</p>
<p>Его лозунг —</p>
<blockquote><p>«автомобиль для всех».</p></blockquote>
<p>Завод Форда выпускал наиболее дешёвые автомобили в начале эпохи автомобилестроения. Компания <strong>«Ford Motor Company»</strong> существует по сей день.</p>
<p>Генри известен также тем, что впервые стал использовать <strong>промышленный конвейер</strong> для поточного производства автомобилей. Вопреки распространённому заблуждению, конвейер использовали и до этого, в том числе для массового производства. Однако Генри Форд первым «поставил на конвейер» технически сложную, то есть нуждающуюся в технической поддержке на протяжении всего срока эксплуатации, продукцию — автомобиль.</p>
<p>Книга Форда «Моя жизнь, мои достижения» является классическим произведением по научной организации труда.</p>
<hr />
<p>Смотрите больше на <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%B4,_%D0%93%D0%B5%D0%BD%D1%80%D0%B8" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Wikipedia</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/henry-ford-7/">Кажется, все искали кратчайшей дороги к деньгам и при этом обходили самую прямую — ту, которая ведет через труд. Генри Форд</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></content:encoded>
									<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1940</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Самая трудная вещь на свете — это думать своей собственной головой. Вот, наверное, почему так мало людей этим занимаются. Генри Форд</title>
		<link>https://stosec.com/henry-ford-6/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=henry-ford-6</link>
				<pubDate>Wed, 17 Feb 2021 23:00:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[user]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Фразы дня]]></category>
		<category><![CDATA[«Ford Motor Company»]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Генри Форд]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.stosec.com/?p=1723</guid>
				<description><![CDATA[<p>Генри Форд (англ. Henry Ford) 30 июля 1863 — 7 апреля 1947 <a class="mh-excerpt-more" href="https://stosec.com/henry-ford-6/" title="Самая трудная вещь на свете — это думать своей собственной головой. Вот, наверное, почему так мало людей этим занимаются. Генри Форд">[...]</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/henry-ford-6/">Самая трудная вещь на свете — это думать своей собственной головой. Вот, наверное, почему так мало людей этим занимаются. Генри Форд</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Генри Форд</strong> (англ. Henry Ford)</p>
<p>30 июля 1863 — 7 апреля 1947</p>
<p>Американский промышленник, владелец заводов по производству автомобилей по всему миру, изобретатель, <strong>автор 161 патента</strong> США.</p>
<p>Его лозунг —</p>
<blockquote><p>«автомобиль для всех».</p></blockquote>
<p>Завод Форда выпускал наиболее дешёвые автомобили в начале эпохи автомобилестроения. Компания <strong>«Ford Motor Company»</strong> существует по сей день.</p>
<p>Генри известен также тем, что впервые стал использовать<strong>промышленный конвейер</strong> для поточного производства автомобилей. Вопреки распространённому заблуждению, конвейер использовали и до этого, в том числе для массового производства. Однако Генри Форд первым «поставил на конвейер» технически сложную, то есть нуждающуюся в технической поддержке на протяжении всего срока эксплуатации, продукцию — автомобиль.</p>
<p>Книга Форда «Моя жизнь, мои достижения» является классическим произведением по научной организации труда.</p>
<hr />
<p>Смотрите больше на <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%B4,_%D0%93%D0%B5%D0%BD%D1%80%D0%B8" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Wikipedia</a></p>
<p>Запись <a rel="nofollow" href="https://stosec.com/henry-ford-6/">Самая трудная вещь на свете — это думать своей собственной головой. Вот, наверное, почему так мало людей этим занимаются. Генри Форд</a> впервые появилась <a rel="nofollow" href="https://stosec.com">StoSec - Knowledge is Power</a>.</p>
]]></content:encoded>
									<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1723</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
